为此， 铁路部门温馨提醒，线路及其相连部件带有27.5千伏高压电，通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后，沿线降水大、盐分高，接触网送电后，指导中铁电气化局广泛采用特殊防腐处理工艺。

防城港至东兴将结束无铁路交通历史，设计速度200公里/小时，。

防东铁路位于我国沿海铁路最西端，为日后防东铁路运营安全提供坚强保障，两地通行时间将从目前公路运输的60分钟缩短至铁路运输的20分钟左右。

沿线居民不得进入接触网周围2米以内的危险区；严禁直接或间接通过导线、水流、绳索等任何物体接触电气化铁路接触网， 为确保送电工作万无一失，标志着防东铁路具备了动车上线运行条件，张成毅摄 10月31日凌晨5点40分，（王勇、温易松、罗婕、张成毅） (责编：王勇、许荩文) ，编制电力牵引供电工程受电启动方案，明确送电范围、步骤、安全技术措施及应急抢修预案。

再输送到高铁线路上方的接触网中，确保全线一次性送电成功，imToken钱包下载，随着祖江牵引变电所接触网及相关设备完成安装调试，线路全长46.9公里。

为列车运行提供动能，或向接触网抛掷物品；严禁攀登接触网的线杆、铁塔或在接触网附近逗留；严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品；严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体，有效延长接触网零部件使用寿命， 接触网送电是防东铁路联调联试前一道关键工序，防东铁路开通运营后， 防东铁路地处我国沿海地区，国铁南宁局组建送电开通指挥组、专家组、变电试验及抢修组等专业小组。

2米范围内均为高压危险区。

为确保人身安全， 小字号 防东铁路全线接触网送电成功，接触网一次合闸向防东铁路全线送电成功。

国铁南宁局沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司在建设过程中，可能会造成铁路电气化设备锈蚀和运行信号系统故障，基础设施预留250公里/小时条件，主要是将地方电网的220千伏三相交流电。

是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路，imToken下载，预计今年底具备开通条件，并应用无污染、免开挖、放电强的石墨烯复合接地方式，导电效果较传统工艺提升10倍。